Clau per emportar
- AI podria ajudar a fer que les rutes dels autobusos escolars siguin més eficients i alleujar els efectes de l'escassetat de conductors.
- Els investigadors van desenvolupar un algorisme per trobar les rutes més rendibles per als autobusos de l'escola pública de Boston.
-
Empreses com Uber o Lyft utilitzen sistemes d'IA per optimitzar el nombre de cotxes a la carretera i les seves rutes.
Els conductors d'autobús escolar són escassos en aquests dies, però el programari basat en IA podria ajudar.
Els investigadors del MIT han desenvolupat un algorisme per identificar les rutes més eficients i rendibles per a la flota de 650 autobusos de l'Escola Pública de Boston; un altre programari permet als districtes escolars crear horaris flexibles de recollida i entrega. Forma part d'un esforç creixent d'utilitzar la intel·ligència artificial (IA) per aconseguir que la gent es posi més ràpidament.
"El nom del joc és optimització", va dir el CTO virtual Vaclav Vincalek a Lifewire en una entrevista per correu electrònic. "Necessites un sistema que pugui ajustar-se en temps real en funció de les condicions del trànsit, perquè els semàfors puguin millorar el flux i afavorir el transport públic, autobusos escolars inclosos."
Aconseguir els nens a l'escola més ràpid
El personal de l'escola pública de Boston solia tardar setmanes a construir rutes d'autobús, però la solució del MIT dissenya rutes en uns 30 minuts.
Els investigadors del MIT van utilitzar dades de Google Maps per analitzar els patrons de trànsit durant les hores punta del matí i de la tarda. Van utilitzar programari de mapes i tècniques d'optimització per idear un algorisme que reduiria el nombre de rutes d'autobús, reconfiguraria les parades d'autobús, maximitzés el nombre d'estudiants que viatjaven per cada autobús i reduiria el temps que els autobusos buits estaven a la carretera.
El nom del joc és optimització.
També van considerar que alguns estudiants necessiten autobusos aptes per a cadires de rodes i d' altres necessiten el recolliment a casa.
"Això parla del poder de l'optimització i dels grans conjunts de dades", va dir Dimitris Bertsimas, professor del MIT, en el comunicat de premsa.
Les escoles utilitzen un altre programa anomenat TravelTracker per planificar millors rutes. Automatitza el procés de creació de rutes d'autobús i permet als pares i al personal saber quan els autobusos arriben tard. Derrick Campbell, director de transport del districte escolar unificat de Del Norte, al nord de Califòrnia, va dir que el programari fa que les rutes d'autobús siguin tan segures i eficients com sigui possible.
AI facilita el trànsit
Els autobusos escolars no són els únics vehicles que arriben més ràpid gràcies a l'IA.
A Alemanya, els investigadors estan treballant en un model que acceleraria les interseccions de vianants fins a un 15 per cent. El sistema utilitza sensors LiDAR i IA per mesurar la velocitat a la qual el vianant creua la intersecció, assegurant-se que el vianant no es quedi al mig del pas de vianants a mesura que canvia la llum.
Empreses com Uber o Lyft ja estan utilitzant sistemes per optimitzar el nombre de cotxes a la carretera i les seves rutes, també, va assenyalar Vincalek. Però un dels avantatges més importants és com el control del trànsit amb intel·ligència artificial podria fins i tot salvar vides.
"Suposem que mitjançant IA un sistema de navegació en temps real pren una decisió d'itinerari durant un dia de pluja intensa que resulta en menys temps de viatge, menys congestió, menys possibilitats d'accident i, en definitiva, una millor qualitat de vida", Stevens. Yeganeh Hayeri, expert en IA i transport de l'Institut de Tecnologia, va dir a Lifewire en una entrevista per correu electrònic. "En aquest cas, podem dir que una presa de decisions dirigida per IA ha derrotat la miopia d'una persona, donant lloc a una millor mobilitat i accessibilitat."
En una entrevista per correu electrònic, Jai Ranganathan, director de producte de l'empresa de transport KeepTruckin, també va donar suport a la idea que la IA pot fer que les carreteres siguin més segures. KeepTruckin produeix càmeres de guió amb intel·ligència artificial que poden controlar la carretera i el comportament del conductor, proporcionant alertes en temps real que milloren la seguretat. L'IA també pot fer un seguiment automàtic amb l'entrenament dels conductors per millorar el seu historial de seguretat al llarg del temps.
AI podria fer un llarg camí per ajustar un parell d'estadístiques desafortunats. D'una banda, la taxa de mortalitat durant els primers nou mesos del 2021 va augmentar fins a 1,36 víctimes mortals per cada 100 milions de milles de vehicles recorreguts. Més enllà d'això, els conductors de camions són els responsables de moure el 72% de tots els béns que consumim i el 74% de tots els casos mortals de vehicles de passatgers inclouen un camió gran.
"Com a resultat, els nostres clients poden reduir el seu nombre d'accidents en un 36% de mitjana", va dir Ranganathan.
Un altre ús de la IA en el transport és el manteniment predictiu, va dir Ranganathan.
"Penseu en les vegades que heu vist la llum de "revisar el motor" parpellejar al vostre cotxe o alertes de quan necessiteu canviar l'oli", va afegir. "L'ús de la IA com a programari de manteniment predictiu per mesurar possibles errors i reparacions programades augmenta la vida útil del vostre vehicle i redueix els costos operatius.”
