Començava a semblar un escombrat. Aleshores va ser molt evident que això és exactament el que passava fora d'una sola categoria. Al Saló Internacional de l'Automòbil de Nova York, els World Car Awards van anunciar els seus guanyadors en diverses categories, i el gran guanyador va ser el Hyundai Ioniq 5, que es va endur tres premis.
Per a qualsevol que prestés atenció a la collita de vehicles d'aquest any, això no va ser una sorpresa. De fet, per a qualsevol que presti atenció al món de l'automòbil, això no hauria d'haver estat un xoc. La collita actual de vehicles elèctrics no només són bons vehicles elèctrics, sinó que són cotxes fantàstics independentment del tren motriu. De fet, segons més de 100 periodistes dels millors, són els millors cotxes nous a la carretera en aquest moment.
En primer lloc, divulgació completa: sóc un jurat dels World Car Awards (WCA). Cada any, jo i altres membres del jurat, a més dels nostres informes habituals de cotxes i deures de revisió, conduïm desenes de vehicles per veure quin és el millor dels millors i votar. El resultat de tot aquest temps al volant és el que es va anunciar a principis d'aquesta setmana.
Si la teva reacció és: "Què dimonis són els premis World Car of the Year?" Permeteu-me dirigir-vos a un petit premi conegut com el cotxe de l'any de MotorTrend, que va ser el Lucid Air.
Regla d'EVs
Per ser honest, votar pel Hyundai Ioniq 5 no va ser una decisió difícil. És un vehicle excepcional de d alt a baix i un dels meus vehicles nous preferits introduïts en els últims anys. El crossover amb forma de hatchback va guanyar el cotxe de l'any, l'EV de l'any i el disseny de l'any, tots ells merescuts. És elegant, divertit de conduir, té molta potència, és extremadament espaiós, increïblement eficient i es pot carregar del 10% al 80% en només 18 minuts amb carregadors ràpids de CC compatibles.
Això té un preu inicial de 40.000 dòlars, que només són 6.000 dòlars més que el Hyundai Kona Electric al meu camí d'accés. En altres paraules, és un gran s alt per a un fabricant d'automòbils que ja ha estat oferint vehicles elèctrics de qualitat.
Pel que fa al rendiment, l'Audi E-Tron GT va superar els cotxes esportius tradicionals de gasolina per guanyar el vehicle de rendiment de l'any. De nou, no és una sorpresa. És una fantàstica berlina esportiva d'Audi que he conduït diverses vegades (inclòs per una pista de gel) i és una explosió al volant. Aquests són els atributs exactes que voleu d'un vehicle de rendiment.
Després hi ha el vehicle de luxe de l'any, que Mercedes va guanyar amb la seva berlina EQS. De nou, un vehicle excepcional que resulta ser un vehicle elèctric i una cosa que la majoria de nos altres no ens podem permetre a causa del seu preu inicial de 102.000 dòlars. Ja saps, com la majoria de vehicles de luxe. Això ens porta a la categoria final.
El millor urbà i el problema dels preus
El millor vehicle urbà de l'any va ser el Toyota Yaris Cross. Com tots els Toyota, és un vehicle sòlid que probablement durarà fins al final dels temps. No us molesteu a buscar-lo al vostre Toyota Showroom més proper, però, ja que no està disponible als EUA, però és un vehicle petit i econòmic per conduir per una ciutat. El problema és que cap dels vehicles de la categoria era vehicle elèctric perquè els vehicles elèctrics encara són cars (relativament parlant) i, en la seva majoria, en aquest país, bastant grans.
El problema és que els nord-americans encara volen una gamma enorme i cotxes grans. Fins i tot si el desplaçament diari és de menys de 40 milles al dia i el màxim que portem són queviures, exigim 300 milles d'autonomia i espai suficient per emmagatzemar el valor d'un any de Coca-Cola Dietètica. Ja ho saps, per si de cas.
Fora del Mini Cooper SE, encara no hi ha vehicles elèctrics petits i econòmics al mercat. Tant de bo arribin aviat perquè si els vehicles elèctrics volen arrasar els premis, cal que hi hagi un vehicle elèctric per a cada mercat.
Però el fet segueix sent. És hora de deixar de preguntar-se si els vehicles elèctrics són bons. Si els periodistes d'automoció amb dècades d'experiència a la seva acció han acceptat que els vehicles elèctrics són excel·lents, ja és hora que els que estan a la tanca dels vehicles elèctrics triguen un moment a conduir-ne un.
Vols saber més sobre els vehicles elèctrics? Tenim tota una secció dedicada als vehicles elèctrics!
