Els calefactors de blocs de cotxes són pràcticament inaudits als climes més assolellats. Fins i tot si vius en una zona on els escalfadors del bloc del motor són omnipresents, no són exactament emocionants. Els escalfadors de bloc són un tipus de tecnologia que no es pot veure.
En la majoria dels casos, mai sabríeu que un cotxe n'hagués instal·lat un sense veure l'endoll elèctric indicador penjant per la graella. Però a mesura que el mercuri comença a caure cada any, queda clar per què els escalfadors de blocs són els herois desconeguts del nord gelat.
Necessites un escalfador de blocs?
Els escalfadors de bloc no són necessaris a les zones temperades. Si vius en una zona on veieu temperatures de congelació a l'hivern, però una congelació forta és rara, probablement us servirà més un motor d'arrencada remot que un escalfador de blocs.
Quan vius en una zona més freda, trobar i instal·lar l'escalfador del bloc del motor adequat pot ser extremadament important.
Què és un escalfador de bloc de motor?
Els escalfadors de bloc són dispositius d'escalfament del motor dissenyats per escalfar un motor i els fluids corresponents abans d'engegar-lo. Depenent del fred que sigui l'entorn que l'envolta, això pot realitzar diverses tasques útils.
L'objectiu principal d'un escalfador de bloc de motor és facilitar l'arrencada del motor, però el preescalfament de l'oli del motor, l'anticongelant i els components interns del motor també redueix el desgast, redueix les emissions i fa que sigui més còmode. ambient dins del vehicle permetent que l'escalfador s'escalfi més aviat.
En els entorns més freds, on les temperatures baixen per sota del punt de congelació de la barreja d'aigua/anticongelant d'un motor, els escalfadors de blocs també poden mantenir el líquid refrigerant del motor durant la nit i evitar danys catastròfics al motor.
Tipus d'escalfadors de blocs i de motors
Hi ha un grapat de diferents tipus d'escalfadors de blocs, però tots es basen en la mateixa tecnologia bàsica (algun tipus d'element de calefacció) i funcionen mitjançant el mateix mecanisme bàsic (escalfament d'alguna part del motor).
Els tipus més comuns d'escalfadors de blocs inclouen:
escalfadors de varetes
- Ubicació: S'ha instal·lat en lloc de la varilla d'oli.
- Com funciona: Escalfa l'oli directament.
- Instal·lació: Fàcil.
Mantes per escalfar el motor
- Ubicació: Instal·lat a la part superior del motor o enganxat a l'interior del capó.
- Com funciona: Com una manta elèctrica resistent.
- Instal·lació: Fàcil.
Escalfadors d'oli
- Ubicació: Cargols a la cassola d'oli o enganxats mitjançant imants.
- Com funciona: Escalfa l'oli indirectament escalfant la paella.
- Instal·lació: Fàcil/difícil.
Escalfadors de refrigerant en línia
- Ubicació: Instal·lat en línia amb una mànega del radiador.
- Com funciona: Escalfa directament el refrigerant del motor.
- Instal·lació: Difícil.
Les versions de circulació inclouen una bomba que fa circular el refrigerant calent a través del motor. Les versions que no circulen són menys complicades però també són menys efectives.
Escalfadors de blocs cargolats
- Ubicació: cargolat a l'exterior del motor.
- Com funciona: Escalfa el motor mitjançant el contacte directe, que indirectament escalfa el refrigerant del motor.
- Instal·lació: Difícil.
escalfadors d'endoll de congelació
- Ubicació: S'ha instal·lat en lloc d'un tap de congelació al bloc del motor.
- Com funciona: Escalfa el refrigerant directament.
- Instal·lació: Difícil / Molt difícil.
Les instal·lacions fàcils no requereixen eines ni coneixements especials, i aquests escalfadors de blocs només es poden inserir o col·locar a la ubicació adequada. Les instal·lacions difícils requereixen eines i alguns coneixements sobre els cotxes, i el millor és deixar les instal·lacions molt difícils als professionals.
Instal·lació i ús d'un escalfador de blocs
Alguns escalfadors de blocs són fàcils d'instal·lar i moure d'un vehicle a un altre, com ara els escalfadors d'estil de manta i els que estan dissenyats per substituir la varilla reactiva. De fet, instal·lar un escalfador de varetes no és més difícil que revisar l'oli.
La resta d'escalfadors de blocs de motor són relativament fàcils d'instal·lar si coneixeu un motor d'automòbil, com ara els escalfadors de refrigerant en línia, mentre que els escalfadors de blocs d'endolls de congelació tradicionals són millor deixar-los als professionals.
En qualsevol cas, si decidiu instal·lar el vostre propi escalfador de blocs, és important recordar que l'únic element comú és que cada escalfador de blocs ve amb un cable elèctric que s'ha de passar de manera segura pel compartiment del motor. Si el cable s'allunya massa a prop dels components en moviment com les politges o les corretges, es pot danyar. Si això succeeix, l'escalfador de blocs no funciona, o fins i tot s'interromp, la propera vegada que el connecteu.
La millor manera d'utilitzar un escalfador de bloc de motor depèn de les temperatures amb què estigueu tractant. Si vius en una zona on fa prou fred com per congelar el teu anticongelant i trencar el teu bloc, voldràs connectar l'escalfador de blocs sempre que deixis el cotxe aparcat durant una estona de temps.
Un escalfador del bloc del motor sempre s'ha de connectar durant la nit quan es preveu que la temperatura baixi per sota del que és capaç de suportar el vostre anticongelant. Tanmateix, si us trobeu aparcant en una zona on es proporcionen preses de corrent per als escalfadors de blocs, endollar-los us facilitarà l'arrencada i un menor desgast del motor, fins i tot quan no aparqueu durant la nit.
En situacions en què no fa prou fred com per trencar el bloc, normalment podeu estalviar una mica d'electricitat utilitzant un temporitzador. Si configureu el temporitzador per posar en marxa l'escalfador de blocs unes hores abans del vostre desplaçament cada matí, evitareu malgastar electricitat durant la nit, però encara veureu els avantatges d'un arrencada més fàcil, menys desgast del motor i aire calent. d'aire fred de les teves ventilacions molt abans.
