Si el cotxe no s'engega però els llums i la ràdio funcionen bé, podria ser un dels diversos problemes. Per exemple, la bateria del cotxe podria estar esgotada. El motiu pel qual la ràdio, els llums del tauler, els fars i altres dispositius electrònics consumeixen energia mentre el motor no té a veure amb la quantitat de corrent que consumeix cada dispositiu i el que pot estar interrompent el camí.
Comprova la bateria
No descartis la possibilitat d'una bateria morta només perquè alguns dels components elèctrics funcionen. De vegades, les bateries poden fer funcionar dispositius electrònics amb una càrrega baixa. Els fars, les ràdios i altres components electrònics del cotxe consumeixen molt poc amperatge, normalment no més de 20 a 30 amperes. D' altra banda, els motors d'arrencada treuen fins a 300 amperes alhora, la qual cosa és massa potència per a una bateria amb poca càrrega.
Si la bateria prova baixa amb un hidròmetre o falla una prova de càrrega, s'ha de carregar. El problema es resol si accepta una càrrega o un s alt d'una altra bateria i el vehicle arrenca. Pot ser un fusible cremat, un interruptor d'encesa trencat o un motor d'arrencada malament si no arrenca.
Comproveu els fusibles, els enllaços fusibles i l'interruptor d'encesa
Si la bateria està en bon estat, comproveu si hi ha un fusible o un fusible trencat. Consulteu el manual del vostre cotxe per trobar la ubicació de la caixa de fusibles i, a continuació, obriu-lo. Si no hi ha corrent al vehicle, inspeccioneu el fusible per si hi ha un cable metàl·lic. Si el cable metàl·lic de l'interior de la carcassa de plàstic està tallat o danyat, un fusible cremat impedeix que l'alimentació arribi al relé d'arrencada o al solenoide.
Potser necessiteu un extractor de fusibles per treure el fusible correcte i una font de llum per veure'n els components interns.
Si els fusibles estan en bon estat, l'interruptor d'encesa del cotxe està defectuós. L'interruptor d'encesa no és la part mecànica a la qual poses la clau del cotxe; és l'interruptor elèctric que acciona la part mecànica. En algunes situacions, l'interruptor d'encesa proporciona energia als components elèctrics del cotxe, però no a l'arrencada del motor.
Diagnòstic i reparació d'un interruptor d'encesa trencat és més complicat que comprovar si hi ha un fusible cremat. Una bona regla general és que si el tauler d'instruments i el quadre de comandament no s'il·luminen quan es mou la clau d'encesa a la segona posició (entre apagat i encès), pot haver-hi un problema amb l'interruptor d'encesa.
Si teniu una transmissió manual, un sensor de posició del pedal de l'embragatge defectuós pot evitar que el motor es giri mentre permet que l'electrònica funcioni bé. L'objectiu del sensor de posició de l'embragatge és permetre que el vehicle arrenqui només quan el pedal de l'embragatge està premut, de manera que si falla, el cotxe no anirà enlloc.
Comprova l'iniciador
Els motors d'arrencada de vegades, però no sempre, fan sorolls de clic quan no funcionen. Si gireu la clau a l'encesa i escolteu un clic, és possible que tingueu un arrancador trencat. Tanmateix, de vegades, els principiants moren d'una mort silenciosa. No descarteu l'entrada només perquè no sentiu res.
Hi ha altres signes d'un motor d'arrencada trencat, com ara fum que surt del motor, un solenoide trencat o remulla d'oli sota el motor de l'arrencada. Per saber-ho amb seguretat, contracta un mecànic.
