Els dispositius de realitat augmentada fan una gran feina per afegir un toc tecnològic als entorns estàtics, però aquests aparells tenen dificultats serioses quan comences a moure't.
Microsoft i Volkswagen s'han unit per resoldre aquest problema en particular, tal com va anunciar en una publicació oficial del bloc de Microsoft. La parella va treballar per optimitzar les ulleres HoloLens AR de Microsoft, de manera que funcionen de manera admirable fins i tot quan es mouen per l'autopista amb un cotxe.
Quin és el problema i com l'han resolt? HoloLens i els dispositius AR relacionats utilitzen una combinació de sensors de càmera, acceleròmetres i giroscopis, però en un cotxe, aquestes dues últimes lectures entren en conflicte, ja que l'auricular detecta el moviment però veu un paisatge estàtic. El resultat final? Les ulleres emmal alteixen el cotxe.
Les dues empreses han desenvolupat un prototip amb HoloLens 2 i algorismes avançats que permeten col·locar objectes virtuals tant dins com fora d'un vehicle en moviment. Això condueix a alguns usos potencials força enginyós, com ara projectar un mapa virtual al tauler del cotxe i aparèixer alertes a l'escut de la finestra quan t'acostes a un pas de vianants.
Com recordareu, els auriculars de realitat augmentada HoloLens 2 tenen un preu elevat de 3.500 dòlars i de moment estan directament dirigits a clients empresarials. Amb aquesta finalitat, Microsoft preveu que aquesta nova tecnologia s'implementi en grans vaixells de càrrega, ascensors, trens i transport públic.
Microsoft, però, veu com la tecnologia podria servir als clients habituals, i suggereix que versions més compactes d'ulleres intel·ligents oferiran entreteniment al cotxe i ajudaran els conductors a navegar per carrers concorreguts i estrets, entre altres usos.
