Els fars amb projector són fars d' alt rendiment que originalment només estaven disponibles en vehicles de luxe. Són capaços d'utilitzar bombetes de descàrrega d' alta intensitat (HID) i díodes emissors de llum (LED) extremadament brillants que no seria segur utilitzar-les amb els fars reflectors tradicionals.
A causa de la manera com estan dissenyats els fars amb projector, són capaços d'il·luminar més superfície de la carretera, a distàncies més grans, que els fars reflectors tradicionals. Projecten un feix de llum més enfocat que els fars reflectors, la qual cosa significa que s'emet més llum directament al davant, on es necessita, i menys vessament als costats on no ho és.
Com funcionen els fars dels projectors?
Els fars projectors consisteixen en un conjunt de fars amb una bombeta reemplaçable, igual que els fars reflectors. També inclouen un component reflector, però aquí acaben les similituds.
El disseny general dels fars del projector es basa en la idea d'enfocar la llum amb un reflector de forma especial i, a continuació, utilitzar una persiana per projectar-la a la carretera amb un patró de feix que es distribueix uniformement i està ben organitzat.
Tots els fars del projector inclouen aquests components bàsics:
- Bompeta: cada far necessita una bombeta i els fars dels projectors poden utilitzar bombetes halògenes, HID i LED com a font de llum. Les bombetes dels fars dels projectors poden ser molt més brillants que les dels fars reflectors.
- Reflector: com els fars reflectors clàssics, els fars dels projectors en realitat inclouen un component anomenat reflector. La diferència és que utilitzen un reflector de forma el·líptica en lloc d'un de forma parabòlica. La diferència de forma fa que la llum emesa per la bombeta d'un far del projector es concentri en un punt estret prop de la part frontal del reflector, on es troba amb un obturador.
- Obturador: l'obturador és un dels components més importants d'un far de projector, i és una cosa que les carcasses dels fars reflectors clàssics simplement no tenen. Aquest component s'insereix al feix de llum des de sota, la qual cosa provoca un tall agut i dirigeix eficaçment la llum a la carretera en lloc de permetre que cegui altres conductors. En alguns vehicles, la persiana es pot aixecar i baixar per canviar entre les llums llargues i les baixes.
- Lent: aquest és el component final que es troba als fars dels projectors i està dissenyat per distribuir uniformement el feix de llum que ja ha estat modelat i orientat pel reflector el·líptic i el obturador. Algunes lents de fars del projector també tenen una característica que suavitza la línia de tall entre la llum i la foscor quan els fars brillen a la carretera.
Tipus de fars de projector: halògens, HID, LED, halo
Tots els fars dels projectors es basen en el mateix disseny bàsic, però poden utilitzar diversos tipus de bombetes. Aquests són els principals tipus de projectors amb els quals trobareu a la carretera, inclosa una breu explicació del que els diferencia de la resta:
- Fans de projector halògens: els primers fars de projector utilitzaven bombetes halògenes, igual que els fars reflectors. Aquests fars solen projectar un feix de llum més uniforme que els reflectors, amb un tall més nítid entre la llum i la foscor, tot i que utilitzen la tecnologia antiga de bombetes halògenes.
- Fans de projector HID: el segon tipus de fars de projector que arriba utilitzava bombetes HID i encara estan disponibles avui dia. Aquests també es coneixen com a fars Xenon HID. Són molt més brillants que les bombetes halògenes tradicionals i també duren més. En la majoria dels casos, és una mala idea posar bombetes HID a les carcasses dels projectors dissenyades per a halògens, perquè són molt més brillants.
- Fals de projector LED: són una innovació més recent. Són molt eficients energèticament i duren molt més que els fars halògens o HID. Si mai es fan malbé de cap manera, els fars dels projectors LED poden fins i tot sobreviure a la vida útil del vehicle on estan instal·lats.
- Fals de projector Halo o Angel Eye: es refereix a l'anell distintiu, o halo, de llum que veieu en alguns fars del projector. Tot i que els fabricants de vegades es refereixen a aquests com a fars de projector d'ulls d'àngel o halo, l'anell en si no utilitza tecnologia de projector. Aquests anells es creen amb aproximadament mitja dotzena de tecnologies diferents, com ara tubs d'il·luminació fluorescent de càtode fred (CCFL), LED i fins i tot bombetes incandescents.
Fans amb projector vs. Fars reflectors
Com que la majoria dels fars utilitzen un disseny de reflector o projector, és natural preguntar-se quin és millor. Cada any hi ha més vehicles equipats amb projectors, i també podeu equipar un vehicle antic amb carcasses de projectors, però ho hauríeu de fer?
Els fars dels projectors tenen molts avantatges i només uns quants inconvenients.
El que ens agrada
- Més brillant que els fars reflectors.
- Menys possibilitats de causar ceguesa nocturna en altres conductors.
- Patró més clar i menys punts foscos que els fars reflectors.
El que no ens agrada
- Costen més que els fars reflectors.
- Els conjunts dels fars solen ser més profunds i ocupar més espai.
- La instal·lació incorrecta d'un vehicle antic pot ser perillós.
Quan mireu vehicles nous, gairebé sempre és una bona idea anar amb projectors de fars en comptes de reflectors. Hi ha més arguments quan mireu els fars dels projectors HID en comparació amb els fars dels projectors LED, però l'únic que tenen realment els fars reflectors és que són més barats.
Renovació de fars reflectors amb fars de projector
Els Els fars dels projectors del mercat de segona mà tenen tots els mateixos avantatges dels fars dels projectors d'equip original que ja s'instal·len als cotxes nous. També tenen alguns problemes únics, tots ells tenen a veure amb les diferències entre les carcasses dels fars del reflector i els del projector.
No instal·leu bombetes de fars del projector, com les bombetes HID, a les carcasses dels reflectors. Si ho feu, els altres conductors poden cegar, perquè les bombetes HID són molt brillants i les carcasses del reflector no controlen la direcció en què la llum surt del vostre vehicle.
La dificultat associada a l'adaptació dels fars reflectors amb projectors depèn del tipus de kit que vulgueu utilitzar i dels tipus de kits disponibles per al vostre cotxe.
Quan hi ha disponible un conjunt de fars amb projector de recanvi per al vostre vehicle, això facilita molt la feina. Si alguna vegada heu substituït un conjunt de fars danyats quan els vostres fars van deixar de funcionar, no és molt més difícil instal·lar un conjunt de fars de projector. Encara hi ha una mica de cablejat, però alguns kits inclouen endolls i adaptadors perquè no necessiteu tallar ni soldar res.
En els casos en què no hi hagi un conjunt de fars amb projector disponible per al vostre vehicle, l' altra opció és utilitzar un kit de modificació universal. Aquests kits solen incloure reflectors, persianes i lents, que s'han d'instal·lar dins dels vostres conjunts de fars existents.
La readaptació d'un conjunt de fars existent pot ser una feina difícil, perquè cal treure els conjunts, desmuntar-los suaument i, a continuació, substituir el reflector intern per un nou reflector, obturador i conjunt de lent. Aleshores, s'ha de tornar a segellar el conjunt.
A diferència dels kits dissenyats per a una marca i model específics de vehicle, els kits de fars de projector universals solen requerir que talleu i soldeu cables per instal·lar els nous components elèctrics necessaris per alimentar les vostres noves bombetes HID o LED.
Els kits de fars de projector universals i específics per al model són tots dos perfectament segurs sempre que estiguin instal·lats correctament. Com que inclouen reflectors, persianes i lents modificats, funcionen igual que els fars del projector que obtindríeu si compressiu un vehicle nou.
