Clau per emportar
- Les companyies aèries estan pujant al carro del metavers amb assistents de vol virtuals.
- Qatar Airways ha llançat una experiència de realitat virtual, a la qual els usuaris poden accedir a través del lloc web de la companyia.
-
Boeing fins i tot vol construir avions reals al metavers.
Els assistents de vol aviat us podrien servir pretzels al metavers.
Qatar Airways ha llançat una experiència de realitat virtual, a la qual els usuaris poden accedir a través del lloc web de la companyia. El sistema inclou una tripulació de cabina virtual que pot respondre preguntes sobre el vol. Forma part d'un moviment en creixement per oferir viatges virtuals i assistents al metavers, una xarxa de mons virtuals en 3D centrats en la connexió social.
"El contingut proporcionat per l'ajudant virtual pot ser concís i exacte", va dir Robb Hecht, professor de màrqueting al Baruch College de la ciutat de Nova York, a Lifewire en una entrevista per correu electrònic. "Els ajudants virtuals també poden fer que un client se senti adreçat de manera personalitzada, perquè l'ajudant virtual pot tenir accés a dades sobre el client, com ara les preferències, les compres anteriors i els objectius futurs."
El cel és el límit
Qatar Airways afirma ser la primera companyia aèria que introdueix una tripulació de cabina virtual que ofereix una experiència de client interactiva digital. Ara podeu visitar i navegar virtualment per l'àrea de facturació de l'aeroport internacional de Hamad (HIA) i per l'interior de la cabina dels avions de la companyia si visiteu el lloc web de la companyia.
"Amb els límits físics que comencen a ser desafiats pel metavers a una escala cada cop més gran, és emocionant adoptar una tecnologia que permeti a tots els entusiastes dels viatges gaudir d'una experiència immersiva única dels nostres productes i serveis guardonats". El conseller delegat de Qatar Airways Group, Akbar Al Baker, va dir en el comunicat de premsa.
L'experiència es va desenvolupar mitjançant Unreal Engine d'Epic Games, una eina de creació en 3D en temps real, i MetaHuman Creator, una aplicació basada en núvol per crear humans digitals d' alta fidelitat. La tripulació de cabina virtual inclou un model humà en 3D anomenat "Sama", el nom del qual és d'origen àrab i es tradueix per "cel". "Sama" presenta als usuaris les característiques tant de les cabines de classe econòmica com de negocis.
Tot i que això pot semblar totalment nou, ja existeixen elements d'assistents de vol virtuals, va assenyalar Yann Toullec, director general de l'empresa de metavers Univers, en una entrevista per correu electrònic. Considereu el protocol de seguretat durant l'enlairament del vol. Moltes companyies aèries han eliminat la manifestació "humana" a favor dels vídeos descriptius sincronitzats amb veus en off. Els passatgers reben instruccions de seguretat completes de l'assistent virtual mentre els assistents de vol humans revisen els equipatges, els cinturons de seguretat i els respatllers dels seients.
"En un futur proper, probablement veurem més comandes digitals de menjar i begudes durant el vol, o fins i tot assistents virtuals per a l'ansietat i les preguntes", va dir Toullec.
Fly the Virtual Skies
Qatar no és l'única companyia aèria que intenta pujar al carro del metavers. Emirates té previst llançar la seva pròpia gamma de fitxes no fungibles (NFT), una forma d'art digital emmagatzemada en una cadena de blocs que els seus titulars poden vendre i comerciar.
A principis d'aquest mes, la companyia aèria espanyola Air Europa va dir que vendria la primera sèrie de bitllets d'avió NFT del món, o "NFTickets". Amb la compra, els propietaris rebran accés a un vol especial d'Air Europa a Miami Beach, així com avantatges i esdeveniments abans d'una mostra d'art.
"La innovació està al nostre ADN, hem estat pioners en l'aplicació de noves tecnologies dins del nostre sector, i no pot ser diferent amb els NFT, que podria ser el següent pas en la indústria del viatge", va dir Bernardo Botella, Global Director de vendes d'Air Europa al comunicat de premsa. "Estem orgullosos de ser la primera companyia aèria que adopta la tecnologia blockchain per a la gestió i distribució d'inventaris. Estem encantats de veure on això podria portar els viatges en conjunt i com podria millorar l'experiència del client."
L'any passat, Emirates es va convertir en la primera companyia aèria que va llançar la seva pròpia aplicació de realitat virtual a la botiga Oculus, oferint als usuaris experiències interactives a l'interior de la cabina a bord dels avions A380 i Boeing 777-300ER d'Emirates. Per exemple, els usuaris poden "recollir" articles del saló a bord, "encendre" la dutxa a l'spa de dutxa o tancar les portes de la suite privada darrere d'ells. Fins i tot poden explorar la cabina.
Boeing fins i tot vol construir avions al metavers. L'empresa diu que planeja utilitzar dissenys d'enginyeria 3D que s'agermanaran amb robots que parlin entre ells, mentre que els mecànics de tot el món s'introduiran a través dels auriculars HoloLens de realitat virtual fets per Microsoft..
Hecht prediu que aviat, els clients podran volar mentre interactuen amb la companyia aèria íntegrament a través de la realitat virtual, cosa que permetrà als usuaris "conduir la vida de manera virtual i tenir totes les interaccions en les profunditats d'un univers anònim i ser personalitzats allà on siguin". l'usuari és o va."
