Com a única tecnologia de transmissió de ràdio digital aprovada per al seu ús als Estats Units, HD Radio ha guanyat una bona part de fans des que es va llançar per primera vegada l'any 2003. No obstant això, tot i que es fabriquen un nombre considerable de cotxes nous amb Ràdio HD, molts conductors simplement no saben o no els importa la tecnologia. No està clar si això es deu a la disminució de la ràdio en general o a problemes inherents a la tecnologia que hi ha darrere de HD Radio.
Però aquí teniu cinc dels majors obstacles als quals s'enfronta HD Radio.
Adopció lenta
Susanne Boehme/Getty Images
La La ràdio HD fa molt de temps que s'utilitza cada cop més de sèrie als vehicles nous. El 2013, un de cada tres cotxes venuts incloïa un sintonitzador de ràdio HD. El 2019, aquesta xifra va augmentar a més de la meitat. Però, quantes persones escolten realment la ràdio HD en comparació amb altres mitjans?
Per comparar, l'any 2012 aproximadament el 34 per cent dels nord-americans van declarar haver escoltat ràdio per Internet, inclosos serveis com Pandora, així com emissions en línia d'emissores AM i FM. Només el 2 per cent va dir haver escoltat HD Radio.
Un altre problema és la lenta adopció de la tecnologia de difusió HD Radio per part de les emissores. Si viviu en una zona amb una bona cobertura de ràdio HD, això no és un problema. Per a aquells que viuen a zones on es troben poques emissores de ràdio HD, la tecnologia també podria no existir.
Fabricants d'automòbils que abandonen la ràdio
Chris Gould / Getty Images
En un moment donat, l'escriptura semblava estar a la paret dels sintonitzadors de ràdio instal·lats de fàbrica. A principis de la dècada de 2010, segons els informes, diversos fabricants d'automòbils estaven planejant eliminar tot tipus de ràdios dels seus quadres de comandament el 2014. Això no va passar, i la ràdio de cotxe sembla haver rebut una suspensió d'execució, però la imatge encara és una mica fangosa.
La indústria de la ràdio i iBiquity, els fabricants d'HD Radio, estan treballant amb grans fabricants d'automòbils per mantenir els sintonitzadors de ràdio als equips de música dels cotxes, però si els noms més importants de la indústria de l'automòbil decideixin fer un altre camí, podria ser això. per a ràdio HD.
Interferència d'emissió
Nils Hendrik Mueller / Getty Images
A causa de la forma en què funciona la tecnologia de banda a canal (IBOC) d'iBiquity, les estacions que opten per utilitzar la tecnologia emeten els seus senyals analògics amb dues "bandes laterals" digitals a la part inferior i superior de la freqüència assignada..
Si la potència assignada a aquestes bandes laterals és prou alta, pot sagnar a les freqüències immediatament superiors o inferiors, provocant interferències. Quan això passa, pot impedir que els usuaris escoltin emissores veïnes.
Això sempre ha estat un problema amb HD Radio, amb emissores potents que causen problemes de recepció a emissores més febles o més distants.
De la mateixa manera que les bandes laterals digitals poden sagnar a les freqüències veïnes, també poden interferir amb el seu propi senyal analògic. Aquest és un gran problema perquè un dels principals punts de venda d'IBOC és que permet que els senyals digitals i analògics comparteixin la mateixa freqüència.
Ningú sap què és la ràdio HD
Sandro Di Carlo Darsa / Getty Images
Molta gent no sap quina ràdio HD o la confon amb la ràdio per satèl·lit. Altres simplement no estan interessats a causa de l'àmplia disponibilitat de ràdio per Internet, música en temps real i podcasts.
Durant l'impuls inicial de HD Radio, l'interès mai va augmentar per sobre del 8 per cent, segons una enquesta del 2010. Això és bastant lamentable si teniu en compte el fet que la indústria de la ràdio en si va experimentar un creixement moderat cap al final d'aquest període.
Ningú no ha demanat ràdio HD
John Fedele / Getty Images
La veritat freda i dura pot ser que la ràdio HD és un format a la recerca d'un públic que mai ho va demanar en primer lloc.
Amb l'aprovació de la FCC d'HD Radio l'any 2002, semblava que totes les targetes d'iBiquity estaven al seu lloc per aprofitar un nou mercat. Però l'auge dels mitjans de comunicació en temps real, la ràdio per Internet, els podcasts i altres fonts multimèdia s'han demostrat com a seriosos competidors.
La ràdio HD és una tecnologia interessant que val la pena comprovar si sou fidels a la ràdio. Si no ho ets, hi ha moltes opcions d'entreteniment competidores dins del cotxe que val la pena el teu temps.
