El mode de protecció de l'amplificador és un estat d'apagada en què poden entrar els amplificadors del cotxe en determinades situacions. L'objectiu de l'estat d'apagada és evitar danys a l'amplificador o altres components del sistema. Així, tot i que tractar amb un amplificador en mode de protecció pot ser molest, pot estalviar-vos un mal de cap més gran al llarg del camí.
Causes del mode de protecció de l'amplificador
Algunes causes habituals de l'entrada en mode de protecció d'un amplificador inclouen:
- Instal·lació incorrecta de l'amplificador.
- L'amplificador s'ha sobreescalfat per algun motiu.
- Un o més cables s'han solt.
- L'amplificador ha fallat internament.
Resolució de problemes del mode de protecció de l'amplificador
La resolució completa d'un problema com aquest pot estar per sobre si ets un novell, per la qual cosa val la pena demanar ajuda d'un expert o amic experimentat. Si aquesta no és una opció, o si voleu tenir una avantatge, aquí teniu algunes preguntes fàcils que us podeu fer per anar pel bon camí.
- L'amplificador va funcionar malament quan es va encendre la primera vegada? L'error probablement es deu a un problema d'instal·lació. Si heu pagat a algú per instal·lar l'amplificador, consulteu-lo abans de fer qualsevol treball de diagnòstic pel vostre compte. Comenceu el diagnòstic comprovant els cables d'alimentació i de terra i assegurant-vos que l'amplificador estigui físicament aïllat de qualsevol contacte metàl·lic nu amb el vehicle.
- L'amplificador va funcionar malament després d'una llarga sessió d'escolta? És possible que l'amplificador s'hagi sobreescalfat.
- L'amplificador va funcionar malament mentre conduïa per una carretera accidentada? És possible que els cables no s'hagin subjectat correctament al sistema, cosa que va provocar que es soltessin quan el vehicle tocava una carretera accidentada.
Correccions fàcils
Si s'aplica alguna de les situacions anteriors, teniu un lloc fantàstic per iniciar el procés de resolució de problemes. En el cas d'un problema que es va manifestar immediatament després d'instal·lar i connectar un amplificador, comenceu per comprovar els cables d'alimentació i de terra a més dels cables de connexió.
Sobreescalfament
Alguns amplificadors passen al mode de protecció si s'escalfen massa, cosa que pot evitar una fallada permanent. La causa habitual del sobreescalfament és la manca de flux d'aire.
Si l'amplificador es troba a sota dels seients, o en un altre espai reduït, això pot provocar un sobreescalfament. Una manera de provar-ho és configurar un ventilador de 12 V perquè bufi aire sobre l'amplificador. Si l'amplificador ja no entra en mode de protecció, traslladar-lo a un espai menys reduït o canviar la forma en què està muntat pot solucionar el problema.
Conduir amb un ventilador a l'amplificador no és una solució a llarg termini. Tot i així, si l'ús d'un ventilador impedeix que l'amplificador s'apagui i entri en mode de protecció, això és una pista que remuntar o reubicar l'amplificador solucionarà el problema. Augmentar l'espai d'aire entre la part superior, inferior i lateral de l'amplificador pot ajudar a augmentar el flux d'aire, o potser haureu de moure'l a una ubicació diferent.
Problemes de terra
En alguns casos, un cable solt o en curtcircuit fa que un amplificador entri en mode de protecció per evitar que es produeixi un problema més greu. Per diagnosticar i solucionar-ho, cal comprovar cada cable d'alimentació i terra individual.
Els problemes de terra sovint es poden solucionar netejant i apretant la connexió de terra o reubicant-la si cal. Els problemes d'alimentació poden estar relacionats amb un cable solt o cremat, però també és possible un fusible d'amplificador cremat. Els amplificadors solen incloure fusibles integrats a més dels fusibles en línia, així que comproveu-los tots dos.
Problema d'amplificador intern
Si observeu que els contactes als quals s'enganxa el fusible de l'amplificador s'han escalfat o s'han fos, és probable que el fusible no faci un bon contacte elèctric i es pugui sobreescalfar i tornar a explotar. En aquest cas, pot haver-hi un problema intern amb l'amplificador.
Altres problemes
Un amplificador que es sobreescalfa també pot ser el resultat d'una manca de concordança entre la impedància de l' altaveu i l'abast amb el qual està dissenyat l'amplificador, o els altaveus o els cables que s'interrompen.
Abans d'aprofundir més, comproveu alguns punts de fallada fàcils com els fusibles. Tot i que els amplificadors normalment no entren en mode de protecció a causa d'un fusible integrat, és fàcil de comprovar i pot estalviar-vos un mal de cap al llarg de la línia.
Break It Down
La resolució de problemes d'un amplificador en mode de protecció, més enllà de fer les preguntes esmentades anteriorment, comença desglossant-lo als conceptes bàsics. Normalment desconnectareu l'amplificador de la unitat principal i dels altaveus per veure si el problema encara existeix.
Si l'amplificador roman en mode de protecció en aquell moment, pot haver-hi un problema d'alimentació o de terra, o un problema amb la instal·lació on el cos de l'amplificador entra en contacte amb el metall nu. Com que els components metàl·lics del bastidor, la carrosseria i l'unibody d'un vehicle actuen com a terra, permetre que un amplificador toqui metall nu pot causar tot tipus de problemes.
Connecteu-lo
Si el vostre amplificador roman en mode de protecció amb tot desconnectat i esteu segur que no hi ha cap problema d'alimentació o de terra, és possible que l'amplificador estigui defectuós. Tanmateix, el problema rau en un altre lloc si l'amplificador ja no està en mode de protecció en aquell moment, i podeu cercar el problema connectant els cables dels altaveus i els cables de connexió un per un.
Si connecteu una còpia de seguretat d'un component i l'amplificador entra en mode de protecció, el problema té a veure amb aquest component o el cablejat o els cables relacionats. Per exemple, un altaveu amb una bobina trencada o danyada pot causar problemes.
En el cas que tot tingui potència, no hi hagi res curtit i l'amplificador no s'escalfa, és possible que l'amplificador tingui algun tipus d'error intern. Normalment, això significa reparacions professionals o substitució de l'amplificador.
FAQ
Com puc ajustar la configuració de l'amplificador del cotxe?
Per obtenir el millor so de l'amplificador del cotxe, ajusteu la configuració del component de guany perquè estigui per sota del nivell màxim que compleixi la distorsió. Altres suggeriments inclouen canviar la freqüència als números de freqüència especificats de la unitat, ajustar l'amplificador del cotxe a l'oïda o utilitzar equips de sintonització per provar la qualitat del so de cada component.
Com trieu un amplificador per als altaveus del vostre cotxe?
Per triar l'amplificador adequat per al vostre cotxe o camió, cerqueu el valor RMS (arrel quadrada mitjana) dels altaveus del vostre cotxe i seleccioneu un amplificador que emeti entre el 75 i el 150 per cent d'aquest nombre. Si afegiu un subwoofer al sistema, podeu obtenir un amplificador d'un sol canal; en cas contrari, necessitareu un canal per a cada altaveu.
