Clau per emportar
- Move es va inspirar en problemes de seguretat de la COVID-19.
- 81% dels nord-americans ara tenen telèfons intel·ligents.
- EUA va endarrerit amb altres països en l'adopció de pagaments sense contacte.
Waze, l'aplicació de navegació de tercers de Google, ens ajuda a maniobrar per les carreteres i camins secundaris d'Amèrica. Ara, l'aplicació ha afegit una funció que permet als usuaris fer pagaments sense contacte pel combustible a les benzineres ExxonMobil i Shell.
L'Associació Americana d'Automòbils (AAA) suggereix fer servir pagaments sense contacte o guants i un desinfectant a les bombes.
"Hi ha maneres en què els automobilistes poden minimitzar les superfícies tàctils quan omplen: utilitzar guants/bosses de plàstic o el pagament sense contacte són dues opcions a tenir en compte", va dir la portaveu de l'AAA, Jeanette Casselano, en un correu electrònic.
"Independentment, quan toqueu la bomba (i la pantalla), us recomanem que utilitzeu guants o bosses de plàstic com a barrera per tocar la superfície, utilitzeu tovalloletes desinfectants o desinfectant per a mans després d'omplir-lo, també netegeu la targeta. El consumidor decideix la millor opció quan estigui a la bomba."
Els conductors que utilitzen l'aplicació Waze reben una notificació que els demana que paguin de manera segura el combustible mitjançant les aplicacions de pagament d'ExxonMobil o de Shell. Si no tenen aquestes aplicacions instal·lades, Waze els indicarà que les baixin.
La integració, segons Waze, està dissenyada per reduir el temps i el contacte amb pantalles i pins a la bomba, especialment durant la pandèmia de la COVID-19.
"En l'entorn actual, entenem que els nostres clients poden voler limitar les interaccions i els punts de contacte durant la seva experiència d'alimentació", va dir Iris Hill, gerent de tecnologia de màrqueting de Shell als Estats Units, en un comunicat. "La integració amb l'aplicació Shell permet una experiència de pagament segura, sense contacte i gratificant perquè la comunitat de Waze pugui estalviar en cada ompliment amb el programa Fuel Rewards i tornar a la carretera de manera ràpida i segura."
Tant els clients d'ExxonMobil com de Shell també podran guanyar recompenses de fidelitat als seus respectius programes de recompenses mitjançant aquest mètode.
75% dels consumidors prefereixen els pagaments sense contacte
Una enquesta a 1.000 titulars de targeta realitzada per l'especialista en tecnologia de targetes Entrust Datacard va trobar que el 75 per cent dels titulars de la targeta prefereix els pagaments sense contacte abans que lliscar una targeta, els pagaments amb mòbil, la inserció d'una targeta amb xip o el pagament en efectiu.
"Els consumidors d'avui s'espanten si els demanes que utilitzin un teclat per escriure el seu número de telèfon per identificar el programa de fidelització", va dir Jerry Cressman, director financer de Paytronix en un comunicat."Aquest component físic planteja un problema de seguretat, i obliga els consumidors a decidir si la recompensa de fidelitat val la pena el risc."
Malgrat l'acceptació dels pagaments sense contacte per part dels consumidors nord-americans, els EUA es queden per darrere d' altres països en l'adopció de pagaments sense contacte. Segons la passarel·la de pagament NMI, només el tres per cent dels pagaments als EUA utilitzen tecnologia sense contacte. Gairebé totes les targetes dels EUA utilitzen mètodes de xip i signatura i xip i PIN.
El sector bancari va rebre l'obligació d'emetre targetes amb xip compatibles amb EMV (Europay, MasterCard i Visa) a finals de 2016, però la majoria va triar les targetes xip d'interfície única sense antena sense contacte.
Les aplicacions tecnològiques discriminen?
En una època de major consciència sobre la igu altat social i econòmica, alguns es pregunten si els avenços tecnològics estan augmentant la bretxa entre els que tenen i els que no tenen a la societat nord-americana.
El Pew Research Center diu que la gran majoria dels nord-americans (96%) posseeixen telèfons mòbils i un 81% posseeixen telèfons intel·ligents, en comparació amb el 35% el 2011, quan Pew va realitzar la seva primera enquesta sobre la propietat de telèfons intel·ligents.
Les xifres, però, baixen quan es tenen en compte els ingressos. Pew diu que el percentatge de propietat de telèfons intel·ligents baixa al 71 per cent per als que guanyen menys de 30.000 dòlars anuals. Pew diu que és especialment probable que els nord-americans amb ingressos més baixos tinguin preocupacions relacionades amb la bretxa digital.
Segons He althify, els telèfons intel·ligents s'han convertit en una eina vital per ajudar les poblacions més vulnerables del país: els ingressos baixos i les persones sense llar. Des del 2005, la Comissió Federal de Comunicacions (FCC) ha avançat el seu programa Lifeline per oferir telèfons i programes mòbils sense cost o de baix cost.
“Amb un telèfon intel·ligent, les persones sense llar no només tenen accés per trobar recursos per a l'habitatge, sinó que també disposen de mitjans immediats i accessibles per gestionar el seu horari d'assistència sanitària i per contactar amb els serveis d'emergència de salut i seguretat quan sigui necessari. El telèfon també permet als cuidadors connectar-se amb clients sense llar per confirmar o reprogramar cites, i per a visites de benestar fora de l'horari que no sempre es poden fer o no cal que es facin cara a cara , va dir Julia Burkhead, amb L'Aliança Tecnològica Comunitària (CTA) de San Jose en un comunicat.
CTA també distribueix telèfons intel·ligents gratuïts a aquells que ho necessiten mitjançant un programa anomenat Mobile 4 All.
Malauradament, independentment de com els pagaments sense contacte i altres avenços tecnològics ens facilitaran la vida, encara hi ha milions de nord-americans que no podran participar en l'avanç cap al futur. Continuaran rebent un senyal d'ocupació.
