Clau per emportar
- Uber va pagar 200 milions de dòlars per ajudar a anul·lar una llei de Califòrnia que atorgaria els drets bàsics als seus empleats.
- Els sindicats han de canviar per estar al dia amb l'ocupació moderna.
- 500 treballadors alemanys d'Amazon van fer vaga per interrompre les compres del Black Friday.
Tot i que l'economia gig ajuda a la gent a mantenir-se ocupada en temps difícils, les empreses que donen feina a aquests treballadors lluiten per mantenir-los fora dels sindicats.
El cap de setmana del Black Friday del 2020, uns 500 treballadors alemanys d'Amazon van fer una vaga de tres dies per protestar contra les mesures de seguretat contra la COVID-19. Els terminis d'enviament de l'endemà es van reduir a diversos dies, i després el sindicat alemany Verdi va convocar una segona vaga aquesta setmana. Fa dos anys, al Regne Unit, els conductors d'Uber van organitzar una vaga nacional de 24 hores.
Per què els treballadors tecnològics fan vaga? Perquè estan sent explotats i la llei no ajuda.
Nova revolució industrial
Comparar la difícil situació dels treballadors a l'Europa actual i als Estats Units amb els treballadors durant la Revolució Industrial està allargant les coses, però hi ha paral·lelismes. Aleshores, les lleis feien il·legal que els treballadors es reunissin per protestar contra les condicions de treball o qualsevol altra cosa.
Avui, els sindicats són legals, però els gegants tecnològics com Uber i Amazon els ignoren, o ho intenten, mentre que altres empreses intenten evitar que els seus treballadors es sindican. I en un altre gir, és possible que els propis sindicats no estiguin a l'alçada de la tasca de protegir el treballador modern del concert.
"En la majoria de casos, els sindicats segueixen treballant en el model de la 'taller', on la gent treballa en un entorn amb límits fixos, amb una força de treball en gran part estàtica", Anindya Raychaudhuri, professora d'anglès a la Universitat de St. Andrews, escriu per al Huffington Post. "Els sindicats estan mal equipats per representar el treballador amb diversos contractes de zero hores, moure's d'un lloc a un altre, treballar per a diversos empresaris alhora i obtenir estabilitat de cap."
Gig Economy Divide and Conquer
L'economia del concert es desenvolupa amb el principi "divideix i vencerà". Un conductor d'Uber està classificat, per Uber, com a contractista autònom, sense cap de les proteccions habituals dels empleats, com ara el salari mínim, les prestacions de salut o el temps de vacances pagades.
Aquest és un clar benefici econòmic a curt termini per a l'empresari, però encara millor per a persones com Uber és que aquests treballadors no es poden organitzar. Si t'estàs guanyant la vida amb diversos concerts mal pagats, no tens temps per lluitar pels teus drets. I si ho intentes, t'acomiadaran o la teva feina s'assecarà misteriosament.
Prop 22
El novembre de 2020, Califòrnia va aprovar la Proposició 22, que permetia als empresaris de concerts continuar classificant els seus empleats com a treballadors contractats. La proposta va ser finançada per Uber, que va aportar 200 milions de dòlars, juntament amb diners de Lyft, DoorDash, Instacart i altres.
Això eximeix aquestes empreses de tenir drets i proteccions laborals bàsiques, com ara un salari mínim, una assegurança d'atur, una baixa remunerada per mal altia, una assegurança d'atur i tot el que obteniu d'una feina normal.
"Els cossos multimilionaris acaben de segrestar el sistema de mesures de vots a CA gastant milions per enganyar els votants", escriu la campanya Gig Workers Rising a Twitter. "La mesura electoral més cara de la història dels EUA és una pèrdua per a la nostra democràcia que podria obrir la porta a altres intents dels cossos d'escriure les seves pròpies lleis" [èmfasi afegit].
A la Gran Bretanya, bressol dels sindicats, aquest intent d'eludir la llei laboral no ha anat tan bé. L'octubre de 2016, els conductors d'Uber al Regne Unit van guanyar el dret a ser classificats com a empleats. El tribunal va concloure que "la idea que Uber a Londres és un mosaic de 30.000 petites empreses enllaçades per una 'plataforma' comuna és per a la nostra ment una mica ridícula", afirmant el que és obvi per a qualsevol persona normal que vegi la situació.
Els sindicats estan mal equipats per representar el treballador amb diversos contractes de zero hores, moure's d'un lloc a un altre, treballar per a diversos empresaris alhora i obtenir estabilitat de cap.
Unió Pushback
Els sindicats són una manera de treballar junts per a la gent per empoderar-se davant d'entitats massa poderoses, i a aquestes entitats no els agrada. Una persona amb qui vaig contactar sobre els intents de sindicalitzar la força de treball al seu lloc de treball es va negar a parlar, a causa de les tensions entre els empleats i la direcció.
Si l'amenaça dels sindicats no era evident, la contribució de 200 milions de dòlars d'Uber per evitar que els treballadors s'uneixin a Califòrnia ho fa evident. I la llei ha de canviar. Fins i tot si els treballadors de concerts estan classificats com a contractistes, no haurien de poder sindicalitzar-se? La resposta sembla òbvia per als mateixos treballadors, però sense treballar junts, tenim poc poder per canviar res.
