Els defectes recentment descoberts a l'estàndard Wi-Fi podrien permetre als pirates informàtics robar informació dels dispositius.
El destacat expert en seguretat Mathy Vanhoef va escriure recentment al seu bloc que els errors de programació en Wi-Fi podrien afectar tots els dispositius Wi-Fi. No obstant això, Vanhoef va dir que el risc d'atacs amb els errors és baix perquè un pirata informàtic hauria d'estar a prop.
"El risc més gran a la pràctica és probablement la capacitat d'abusar dels defectes descoberts per atacar dispositius a la xarxa domèstica d'algú", va escriure Vanhoef. "Per exemple, molts dispositius domèstics intel·ligents i Internet de les coses poques vegades s'actualitzen, i la seguretat Wi-Fi és l'última línia de defensa que impedeix que algú ataci aquests dispositius."
Vanhoef va fer experiments i va descobrir que dos de cada quatre encaminadors domèstics provats estaven afectats per la vulnerabilitat, així com diversos dispositius IoT i alguns telèfons intel·ligents.
La Wi-Fi s'ha considerat generalment un estàndard segur. "El descobriment d'aquestes vulnerabilitats és una sorpresa perquè la seguretat de la Wi-Fi, de fet, ha millorat significativament durant els últims anys", va escriure Vanhoef.
Però fa poc han sortit a la llum altres atacs amb Wi-Fi. Els investigadors de seguretat van poder piratejar un cotxe Tesla Model 3 mitjançant un dron que volava per sobre. Els investigadors van demostrar com el drone podria llançar un atac mitjançant Wi-Fi per piratejar un cotxe aparcat i obrir les seves portes des d'una distància de fins a 300 peus aproximadament. Els investigadors van dir que l'explotació funcionava contra els models Tesla S, 3, X i Y.
Molts dispositius domèstics intel·ligents i d'Internet de les coses poques vegades s'actualitzen, i la seguretat de la Wi-Fi és l'última línia de defensa que evita que algú ataci aquests dispositius.
Els investigadors van utilitzar la connexió Wi-Fi del cotxe com a punt de partida i després van inserir el codi mitjançant el navegador web integrat del Model 3.
"Seria possible que un atacant desbloquegés les portes i el maleter, canviés les posicions dels seients, tant els modes de direcció com d'acceleració, en resum, gairebé el que pot fer un conductor que prem diversos botons de la consola", els investigadors. va escriure al seu lloc web.
