Conclusió
L'helicòpter Blade 120 S RC és una opció fantàstica per a principiants amb dos modes fàcils i un botó de pànic per fer-vos còmode volant. El mode avançat també ajuda a preparar els usuaris per volar amb helicòpters RC seriosos.
Helicòpter RC Blade BLH4100 120 S
Vam comprar l'helicòpter RC Blade BLH4100 120 S perquè el nostre revisor expert pogués provar-lo i avaluar-lo a fons. Segueix llegint per veure la nostra revisió completa del producte.
La meitat de la diversió de les joguines RC és portar-les al món, però això no és possible amb molts helicòpters RC al mercat a causa del seu pes i estructura. El Blade BLH4100 120 S és una excepció, que combina l'estabilitat i el maneig d'un helicòpter d'un sol rotor amb la facilitat d'ús dels helicòpters coaxials afavorits pels principiants. Segueix llegint per veure el bé que ha anat a les nostres proves.
Disseny: disseny sense flybar per a la màxima estabilitat
Molts helicòpters d'afició per a principiants utilitzen rotors coaxials i una barra volant per mantenir l'estabilitat. Aquestes solucions són econòmiques, però deixen l'helicòpter a mercè del vent, assegurant que aquests helicòpters només es poden utilitzar a l'interior. Amb un únic rotor i un disseny sense flybar, el 120 S és capaç de suportar les brises. L'estabilitat s'aconsegueix a través de giroscopis i mescladors que permeten que l'helicòpter es mantingui o maniobra mentre es manté sota el control de l'usuari. La senzillesa mecànica deixa que es trenquin menys peces externes.
Després de provar tants helicòpters a l'interior, estàvem emocionats de tenir-ne un que prometés gestionar les condicions exteriors.
El 120 S té un dosser de fibra de vidre que és flexible i durador. Les dues meitats nostres no estaven ben enganxades, de manera que tenia costures grans notables. Això no ens va molestar, però. La construcció sense flybar acostuma a ser més cara, així que agraïm un dosser que sobreviurà a uns quants accidents i no estem massa preocupats per la seva aparença. Pràcticament totes les parts del 120 S es poden substituir si es trenca, inclosa la marquesina. Fins i tot hi ha marquesines sense pintar a la venda per a aquells que tinguin talent artístic per crear els seus propis.
Procés de configuració: trieu el kit que s'adapti a les vostres necessitats
Si encara no feu servir helicòpters per guanyar-vos la vida, haureu d'adquirir l'RTF (llista per volar) 120 S. Per a les persones que ja posseeixen una ràdio Spektrum, un transmissor comú que fan servir fins i tot els aficionats seriosos, hi ha una opció BNF (bind and fly) una mica més barata. Si teniu la intenció de tenir personalment uns quants helicòpters, podria tenir més sentit comprar una única ràdio Spektrum per connectar-vos a tots els vostres helicòpters en lloc de deixar que els controladors individuals s'acumulin.
Estàvem provant la versió RTF, que inclou bateries per al transmissor. Hi ha tres modes de control per triar. FM0 permet que l'helicòpter s'inclini en un angle baix i limita el vol a una velocitat lenta. L'helicòpter s'autonivellarà quan s'alliberi el pal cíclic. FM1 és una mica més ràpid amb un angle més alt. La majoria dels usuaris voldran utilitzar aquest mode. FM2 actua com a mode d'agilitat. L'angle del banc no està limitat, la velocitat no està limitada i l'helicòpter no s'autonivellarà si deixeu anar el pal cíclic. Aquest és el mode que voldreu utilitzar per practicar el pas col·lectiu, on els usuaris controlen l'angle de les pales del rotor per permetre el vol cap per avall.
Un rotor coaxial mai serà tan estable en condicions de vent com el rotor únic, construcció sense flybars del 120 S.
El manual conté instruccions sobre com realitzar la calibració de retallades i deriva en diversos casos. El vostre objectiu és fer que l'helicòpter es mantingui en l'aire sense derivar ni desviar-se. Quan l'helicòpter manté la seva posició fins i tot a l'aire lliure amb una mica de brisa, ja estàs a punt per marxar.
Rendiment: les condicions exteriors no són cap problema
La raó principal per triar un Blade 120 S és la promesa de poder utilitzar el vostre helicòpter a l'aire lliure. Després de provar tants helicòpters a l'interior, estàvem emocionats de tenir finalment un que prometés gestionar les condicions exteriors. El vam treure al ventós desert de Texas, vam col·locar l'helicòpter a la nostra gespa de roca i vam enlairar-nos. En lloc d'allunyar-se immediatament amb una brisa lleugera, l'helicòpter era estable en l'aire i només es movia quan estàvem fent servir el transmissor.
La tecnologia SAFE manté els sensors i el programari dins de l'helicòpter a punt per estabilitzar l'helicòpter i fins i tot per evitar que s'estavella.
El 120 S és realment un pas més que la competència. El maneig requereix una mica de pràctica, però això és d'esperar en un helicòpter aficionat. La tecnologia SAFE manté els sensors i el programari dins de l'helicòpter preparats per estabilitzar l'helicòpter i fins i tot per evitar que s'estavella. Premer el botó de l'activador va fer que l'helicòpter s'estacionés automàticament perquè poguéssim recuperar el nostre control. Aquesta característica és fantàstica per ajudar els principiants a guanyar confiança per provar maniobres ajustades a les cantonades dels edificis o per volar l'helicòpter a l'aire. El transmissor de 2,4 GHz tenia prou abast per poder volar fàcilment pel nostre gran pati sense fer mai un pas.
Conclusió
Un fet senzill dels helicòpters RC és que no tenen una durada de bateria molt llarga, i el 120 S no és diferent. Depenent de com volàvem, vam tenir entre cinc i set minuts de temps de vol amb la bateria de polímer de liti de 500 mAh. El millor és no prendre l'hàbit de fer un ús excessiu de les piles, que es poden degradar si s'esgoten moltes vegades. Recollir uns quants extres protegirà la vostra inversió i us oferirà sessions de joc més llargues, cosa que us permetrà seguir volant mentre les altres bateries es recarreguen mitjançant USB.
Preu: una ganga per a un principiant
A menys de 160 dòlars o menys de 120 dòlars si adquireix la versió BNF perquè ja teniu una ràdio Spektrum, aquest helicòpter té un preu molt bo. Blade fa un producte de qualitat que serà útil com a pas cap a un hobby una mica car. El 120 S és un helicòpter RC per a principiants, i els volants intermedis o avançats buscaran helicòpters per 500 dòlars o més. És car per a una joguina, però el preu és sens dubte just per la qualitat.
Blade 120 S vs. Blade mCX2
Si creus que et convertiràs en un aficionat als helicòpters RC i vols aprendre sobre el pas col·lectiu, et recomanem el 120 S. També és la millor opció en aquest rang de preus si vols volar a l'aire lliure. Un rotor coaxial mai serà tan estable en condicions de vent com el rotor únic, construcció sense flybars del 120 S. Finalment, si ja teniu un transmissor de ràdio Spektrum, també podeu comprar el 120 S.
Una altra opció en aquest rang de preus és el Blade mCX2. Aquesta és una opció fantàstica per a aquells que prefereixen volar a l'interior. Té un gran maneig i serà divertit volar directament de la caixa. Simplement no està pensat per a aficionats seriosos.
L'única opció econòmica per a l'exterior
El Blade BLH4100 120 S té un disseny dissenyat per apropar a la gent la diversió de volar. La construcció d'un sol rotor sense flybar és resistent a la interferència del vent, de manera que l'helicòpter va exactament on voleu que vagi. Un maneig superior i tres modes permeten que la vostra habilitat creixi amb l'helicòpter, i un botó de pànic només us pot salvar d'un accident horrible. Amb totes aquestes consideracions reflexives, el 120 S és l'helicòpter RC perfecte per volar a l'aire lliure.
Especificacions
- Nom del producte BLH4100 120 S RC Helicopter
- Blade de marca de producte
- MPN BLH4100
- Preu 154,06 $
- Dimensions del producte 12,6 x 4,25 x 3 polzades
- Servei de garantia o substitució
