Afegir electròlit a la bateria d'un cotxe és un tema complicat, per la qual cosa és important entendre què és l'electròlit de la bateria, què fa i per què s'esgota abans d'intentar reparar la teva pròpia bateria.
Quan sents parlar d'electròlits en referència a bateries de cotxes, la gent parla d'una solució d'aigua i àcid sulfúric. Aquesta solució omple les cèl·lules de les bateries tradicionals d'automòbils de plom àcid i la interacció entre l'electròlit i les plaques de plom permet que la bateria emmagatzemi i alliberi energia.
És per això que potser heu vist persones afegir aigua a una bateria quan el líquid a l'interior semblava baix. L'aigua en si no és l'electròlit, però sí la solució líquida d'àcid sulfúric i aigua dins de la bateria.
La composició química de l'electròlit de la bateria de plom-àcid
Quan una bateria de plom àcid està completament carregada, l'electròlit es compon d'una solució que consta de fins a un 40 per cent d'àcid sulfúric, i la resta consisteix en aigua normal.
A mesura que la bateria es descarrega, les plaques positives i negatives es converteixen gradualment en sulfat de plom. L'electròlit perd gran part del seu contingut d'àcid sulfúric durant aquest procés i, finalment, es converteix en una solució molt feble d'àcid sulfúric i aigua.
Com que es tracta d'un procés químic reversible, la càrrega d'una bateria d'automòbil fa que les plaques positives tornin a convertir-se en òxid de plom, mentre que les plaques negatives es tornin a convertir en plom pur i esponjós i l'electròlit es converteixi en una solució més forta d'àcid sulfúric. i aigua.
Aquest procés es pot produir milers de vegades durant la vida útil d'una bateria de cotxe, tot i que la vida d'una bateria es pot escurçar significativament si esgoten per sota d'un determinat llindar.
Afegir aigua a l'electròlit de la bateria
En circumstàncies normals, el contingut d'àcid sulfúric de l'electròlit de la bateria no canvia mai. O està present a la solució d'aigua com a electròlit o s'absorbeix a les plaques de plom.
A les piles que no estan segellades, cal afegir aigua de tant en tant. Una mica d'aigua es perd durant l'ús normal com a conseqüència del procés d'electròlisi, i el contingut d'aigua de l'electròlit també tendeix a evaporar-se de manera natural, especialment durant el temps calorós. Quan això passi, s'ha de substituir.
L'àcid sulfúric, en canvi, no va enlloc. De fet, l'evaporació és en realitat una manera d'obtenir àcid sulfúric a partir de l'electròlit de la bateria. Si preneu una solució d'àcid sulfúric i aigua i deixeu que s'evapori, us quedarà àcid sulfúric.
Si afegiu aigua a l'electròlit d'una bateria abans que es produeixi un dany, l'àcid sulfúric existent, ja sigui en solució o en forma de sulfat de plom, garantirà que l'electròlit encara constarà d'entre un 25 i un 40 per cent d'àcid sulfúric.
Afegir àcid a l'electròlit de la bateria
En general, no hi ha cap motiu per afegir àcid sulfúric addicional a una bateria, però hi ha algunes excepcions. Per exemple, les bateries de vegades s'envien seques, en aquest cas s'ha d'afegir àcid sulfúric a les cèl·lules abans d'utilitzar la bateria.
Si alguna vegada una bateria es volca o s'aboca l'electròlit per qualsevol altre motiu, s'haurà d'afegir de nou àcid sulfúric al sistema per compensar el que s'ha perdut. Quan això succeeix, podeu utilitzar un hidròmetre o un refractòmetre per provar la força de l'electròlit.
Si l'àcid de la bateria s'aboca als ulls o a la pell, renteu la zona amb aigua tèbia durant almenys 30 minuts i busqueu assistència mèdica. Si vesseu la roba, traieu-la i llenceu-la amb cura, amb compte de no deixar que l'àcid us toqui la pell. Els petits vessaments que no afecten els ulls, la pell o la roba es poden neutralitzar amb bicarbonat de sodi i esborrar-los.
Utilitzar aigua de l'aixeta per omplir l'electròlit de la bateria
L'última peça del trencaclosques, i possiblement la més important, és el tipus d'aigua que s'utilitza per completar l'electròlit d'una bateria. Si bé utilitzar aigua de l'aixeta està bé en algunes situacions, la majoria dels fabricants de bateries recomanen aigua destil·lada o desionitzada. El motiu és que l'aigua de l'aixeta normalment conté sòlids dissolts que poden afectar el funcionament d'una bateria, especialment quan es tracta d'aigua dura.
Si l'aigua de l'aixeta disponible té un nivell de sòlids dissolt especialment elevat o l'aigua és dura, pot ser que sigui necessari utilitzar aigua destil·lada. Tanmateix, processar l'aigua de l'aixeta disponible amb un filtre adequat sovint serà suficient per fer que l'aigua sigui adequada per al seu ús en l'electròlit de la bateria.
