Clau per emportar
- L'inici remot requerirà una subscripció al servei Remote Connect per a Toyota a partir del 2018.
- Les subscripcions permeten a les empreses continuar cobrant-vos després de la venda.
- Els dispositius connectats comporten riscos reals de seguretat i privadesa.
Com et sentiries si haguessis de pagar una subscripció per engegar el teu cotxe amb el seu clauer?
Quan un cotxe funciona amb programari, és fàcil per a un fabricant d'automòbils activar i desactivar funcions de manera remota. Aleshores, pot cobrar una subscripció per aquestes funcions. Això és exactament el que està fent Toyota amb els vehicles a partir del 2018. Els usuaris hauran de pagar 8 $ al mes o 80 $ l'any pel servei de connexió remota per habilitar la funció d'inici remot.
"La reacció inicial en línia va ser principalment la confusió i la ira perquè una característica que ha estat a la majoria dels cotxes durant anys s'ofereix ara a un cost addicional als Toyota", va dir l'expert i escriptor en tecnologia automòbil d'AutoInsuance.org Shawn Laib a Lifewire per correu electrònic.. "Seria com carregar per un comandament a distància del televisor."
subscripcions a tot arreu
Les subscripcions de programari s'han introduït a les nostres vides des de fa un temps, però la majoria es limiten als nostres ordinadors. En lloc de pagar una vegada per una aplicació i utilitzar-la fins que decidiu actualitzar a la darrera versió, haureu de pagar una quota mensual o l'aplicació deixarà de funcionar per complet.
La qüestió és que pràcticament tot el que fem servir avui té un ordinador, inclosos els cotxes. I a les empreses els agrada aquests dolços ingressos de subscripció recurrents. És una manera fantàstica de seguir munyint un client fins i tot després que gastin desenes de milers en un vehicle nou i també té el potencial de guanyar diners amb els vehicles després que passin al mercat de cotxes usats de segona mà.
La reacció inicial en línia va ser principalment la confusió i la ira perquè una funció que fa anys que hi ha a la majoria dels cotxes s'ofereix ara a un cost addicional als Toyota.
Per ser clar, Toyota no cobra més només per deixar-te engegar el cotxe. La subscripció s'aplica a l'aplicació Remote Connect per a l'arrencada remota, que us permet encendre el motor des de la calor de la vostra cuina i prendre cafè mentre l'interior s'escalfa. L'aplicació també inclou altres funcions, com ara alertes d'estat del vehicle, darrera ubicació estacionada i controls remots del bloqueig de les portes.
Segons l'article de The Drive, aquesta és la primera vegada que una empresa d'automòbils cobra una subscripció per permetre't utilitzar completament el teu clauer, tot i que alguns fabricants d'automòbils ja cobren per les aplicacions que desbloquegen la funcionalitat dels seus vehicles.
"Vaig tenir un Lexus IS del 2017 i els primers mesos vaig poder utilitzar el clauer no només per engegar el cotxe i escalfar-lo a l'hivern, sinó també per localitzar a l'aplicació on era el cotxe. aparcat també", va dir Lisa K. Stephenson, propietaria de Lexus i editora de revistes, a Lifewire per correu electrònic. "Avança ràpidament i un dia aquesta funció simplement va deixar de funcionar. Ara havia de pagar per aquest "luxe"."
Ja tens alguna cosa?
Les subscripcions gairebé segur que s'introduiran a més i més dispositius. No és difícil veure un futur en què hagis de pagar per desbloquejar la màquina de gel o el dispensador d'aigua freda en una nevera o per connectar la torradora a la xarxa domèstica per a complements de control remot.
I encara és pitjor si una actualització desactiva una funció que ja creieu que heu pagat i la posa darrere d'un mur de pagament de subscripció.
"És completament injust per una cosa per la qual ja estàs pagant o per la qual has pagat", diu Stephenson.
Òbviament, ningú vol això, excepte els venedors que cobren aquestes quotes de subscripció. Però aquesta proliferació de comissions recurrents té un costat més sinistre. Per saber quines funcions es poden posar a disposició del seu usuari, un gadget, ja sigui un cotxe o una cafetera futurista, ha de tornar a trucar als servidors d'aquesta empresa. És a dir, els vostres dispositius han de romandre connectats a Internet per continuar funcionant, encara que només sigui per a un registre d'entrada mensual per comprovar si heu fet el seguiment dels vostres pagaments.
Això comporta un risc de seguretat important. Segons l'editor i defensor del consumidor del Regne Unit Which?, les cases amb dispositius intel·ligents poden suportar fins a 12.000 atacs d'escaneig per setmana. És per això que el Regne Unit ha prohibit les contrasenyes predeterminades als dispositius domèstics intel·ligents i ha introduït multes severes per incompliment.
La millor manera d'evitar tant els riscos de seguretat com les subscripcions és no utilitzar dispositius connectats. O, en el cas d'alguna cosa com un televisor intel·ligent, no deixeu mai que es connecti a Internet.
Però això no és possible si voleu desbloquejar (o tornar a activar) les funcions d'un vehicle que ja teniu. Has de pagar, i has de deixar que el teu cotxe es mantingui connectat, amb totes les possibilitats de seguiment que comporta. I lamentablement, sembla que no hi podem fer gaire cosa.
