L'opció d'actualitzar un equip de música antic de fàbrica de cotxes sol ser fàcil. Tot i així, factors com les unitats de capçalera no estàndard i els controls del volant poden complicar les coses. En el cas dels controls d'àudio del volant, el temor és que els controls de fàbrica no funcionin amb una unitat de capçalera nova i, en el millor dels casos, les solucions del mercat de recanvi són complicades.
Factors a tenir en compte
Els temors a perdre els controls del volant quan actualitzeu un equip de música d'un cotxe són en gran part infundats, però aquest tipus d'actualització és més complex que la majoria. Tot i que és possible implementar els controls d'àudio del volant de postvenda amb el maquinari del fabricant d'equips originals (OEM), no és un fet que qualsevol unitat de capçalera nova que compreu funcioni amb els controls del volant.
A més de comprar un reemplaçament de la unitat principal compatible, un escenari d'instal·lació típic també implica la compra i la instal·lació del tipus adequat d'adaptador de control d'àudio al volant per facilitar la comunicació entre els controls de fàbrica i la unitat principal del mercat de recanvi.
Si sembla complicat, ho és, i no ho és. Hi ha més compatibilitat del que podríeu pensar, amb grans grups de fabricants que utilitzen el mateix conjunt de protocols de comunicació interoperables, de manera que només teniu un grapat d'opcions a considerar en lloc de dotzenes.
Podeu connectar els controls d'àudio del volant a una ràdio de recanvi sense adaptador?
Quan sorgeix el tema de l'actualització d'una ràdio de cotxe de fàbrica, el primer que la majoria de la gent es pregunta és si és possible mantenir els controls d'àudio del volant. Després d'això, és natural preguntar-se si és possible mantenir aquests controls sense un adaptador.
Aquest tema és una mica complicat, però la resposta bàsica és que, no, no podeu connectar els controls d'àudio del volant a una ràdio de recanvi sense un adaptador. Hi ha algunes excepcions, per això és important esbrinar quin tipus de controls té el vostre cotxe i si podeu trobar una ràdio plug-and-play que funcioni. En la majoria dels casos, però, cal un adaptador.
L'advertència principal és que, tot i que necessiteu un adaptador, és possible crear-ne un si teniu els nivells de coneixement i experiència adequats. El problema és que aquest no és un projecte de bricolatge que qualsevol pugui abordar. Si no sou capaços de dissenyar i implementar un adaptador sense ajuda externa, és millor que en compreu un.
Planifiqueu amb anticipació tenint en compte els controls d'àudio del volant
Com passa amb molts altres aspectes de l'actualització d'un equip de música per a cotxes, hauríeu de tenir un pla. En el cas dels controls d'àudio del volant, és important planificar amb antelació perquè cal que s'uneixin diverses peces en moviment de la manera correcta.
El primer pas d'aquest procés és consultar els diferents adaptadors del mercat i identificar un adaptador que funcioni amb el teu vehicle. Cada vehicle s'ajusta a un protocol de comunicació específic, per la qual cosa és essencial trobar un kit adaptador que funcioni amb aquest protocol.
A continuació, fes una ullada a les diferents unitats principals que són compatibles amb l'adaptador. Tot i que això redueix una mica les opcions, encara tindreu moltes unitats principals per triar.
També és important tenir en compte que l'adaptador i la unitat principal s'han d'instal·lar al mateix temps per estalviar temps de mà d'obra. El problema aquí és que si instal·leu una unitat de capçalera nova abans de pensar en els controls del volant i en trieu una que admeti la funció, haureu de tornar-ho a trencar tot per instal·lar l'adaptador.
Tipus de control del volant i unitats principals del mercat de recanvis
Hi ha dos tipus principals d'entrades al volant (SWI) que utilitzen la majoria de sistemes: SWI-JS i SWI-JACK. Tot i que les unitats principals de Jensen i Sony fan servir SWI-JS i JVC, Alpine, Clarion i Kenwood fan servir SWI-JACK, molts altres fabricants també utilitzen un d'aquests dos estàndards comuns.
La clau per mantenir la funcionalitat de control d'àudio del volant OEM amb una unitat principal del mercat de recanvi és seleccionar una unitat principal amb el tipus d'entrada de control adequat, trobar l'adaptador adequat i, a continuació, connectar-ho tot perquè tot funcioni bé. junts.
Sabeu quan demanar ajuda professional
La instal·lació d'una unitat principal és una tasca relativament senzilla que la majoria de persones pot fer en una tarda, o menys, depenent del vehicle. En la majoria dels casos, aquest tipus d'actualització és una operació plug-and-play, especialment si podeu trobar un adaptador de cablejat.
La instal·lació de controls d'àudio al volant és una feina que la majoria dels bricolants poden fer a casa, però és una mica més complicat. A diferència d' altres components d'àudio del cotxe, aquests dispositius no estan dissenyats per ser connectats i reproduïts. Normalment hi ha procediments d'instal·lació específics del vehicle, i normalment heu d'empalmar alguns dels cables de fàbrica.
En alguns casos, també heu de programar cada botó del volant perquè correspongui a una funció específica de la unitat principal. Això permet una gran llibertat pel que fa a la personalització, però és una complicació addicional que cal tenir en compte abans de cavar. ajudar-te.
