Per què el crowdsourcing a Google Maps ajuda a tothom

Taula de continguts:

Per què el crowdsourcing a Google Maps ajuda a tothom
Per què el crowdsourcing a Google Maps ajuda a tothom
Anonim

Clau per emportar

  • Una nova actualització de Google Maps permetrà que qualsevol persona pugui afegir una carretera al mapa més fàcilment dibuixant-la directament a l'aplicació.
  • La funció beneficiarà encara més els residents de zones més rurals on les carreteres estan menys documentades.
  • Els experts diuen que els avantatges de les actualitzacions superen els inconvenients i que Google avaluarà cada enviament seriosament.
Image
Image

Google Maps aviat permetrà a qualsevol usuari afegir una nova carretera al mapa simplement dibuixant la carretera, i els experts diuen que és una eina fantàstica, si s'utilitza correctament.

Si mai us heu trobat en una carretera sense senyalització a Maps i us heu preguntat per què no apareix, aquesta actualització és per a vos altres. Tot i que pot semblar una mica incomplet permetre que pràcticament qualsevol persona dibuixi una carretera, la funció de col·laboració millorarà Maps en general.

"Els sistemes col·laboratius amb milions d'usuaris i qualsevol d'ells capaç de compartir comentaris sobre l'exactitud de la informació fan que el servei es millori amb les millors dades possibles en temps real", va escriure Herve Andrieu, creador de GoogleMaps.. Guru, a Lifewire en un correu electrònic.

Afegir a Maps

Tot i que la possibilitat d'afegir carreteres a Maps està disponible, Google Maps està canviant l'eina per fer-la molt més fàcil d'utilitzar. La nova eina permet que qualsevol persona pugui dibuixar una carretera directament a l'eina de carretera d'escriptori per detallar quant de llarg és, la naturalesa de la seva corba i cap a on va la carretera.

"Afegiu carreteres que f alten dibuixant línies, canvieu ràpidament el nom de les carreteres, canvieu la direccionalitat de les carreteres i realineeu o suprimiu carreteres incorrectes", va escriure Kevin Reece, director de producte de Google Maps, en una publicació de bloc sobre les actualitzacions.

Amb el nivell d'importància que Google ha donat als mapes des del 2005, sembla poc probable que l'empresa permeti que els mapes publicats es vegin compromesos.

"Fins i tot ens podeu fer saber si una carretera està tancada amb detalls com ara dates, motius i indicacions."

Per descomptat, Google té previst examinar tots els suggeriments d'actualització, però molts experts veuen que aquest tipus de model de codi obert és una bona cosa, sobretot a les carreteres i zones més rurals.

"Google Maps només pot fer tant, i per tant pot ser útil que els residents locals puguin etiquetar alguns carrers que potser Google va perdre a la seva cartografia", va escriure Thomas Jepsen, fundador de Passion Plans, a Lifewire en un correu electrònic.

L'actualització farà que les carreteres que els satèl·lits han perdut (com ara camins de terra o de grava) siguin visibles a Maps, però també podria obrir portes perquè alguns col·laboradors afegeixin detalls inexactes.

Un camí cap a enlloc?

En teoria, deixar que algú faci canvis a l'aplicació de mapes més popular no sembla una bona idea, però els experts diuen que aquest mètode de codi obert només té riscos mínims.

"Els bromistas, sens dubte, intentaran enviar addicions inventades, i els mals actors també podrien intentar afegir carreteres falses amb finalitats més malèvoles", va escriure Weston Happ, gerent de desenvolupament de productes de Merchant Maverick, a Lifewire en un correu electrònic.

"Però amb el nivell d'importància que Google ha donat als mapes des del 2005, sembla poc probable que l'empresa permeti que els mapes publicats es vegin compromesos."

Image
Image

No obstant això, no cal que us preocupeu perquè aquesta nova funció us portarà cap a cap enlloc. Andrieu va dir que Google haurà d'intensificar el seu procés de verificació per determinar quines presentacions són les més vàlides per actualitzar els seus mapes base.

Va dir que ja hi ha un extens procés de verificació, parcialment automatitzat i parcialment humà, que compara les imatges de satèl·lit amb el suggeriment.

"També han d'esperar els comentaris de diversos usuaris abans d'afegir una carretera", ha afegit Andrieu. "Per tant, no es tracta d'una persona aleatòria que només afegeix una carretera al mapa, sinó dels comentaris de diversos usuaris locals [afegir la mateixa carretera]."

Google no és aliè a permetre que els usuaris actualitzin qualsevol cosa, des de l'horari d'una empresa fins a les condicions actuals del trànsit fins a afegir una ubicació que f alta, de manera que l'empresa ja està ben versada en el maneig de dades. En general, els experts diuen que la nova funció oferirà més comoditat als conductors.

"Com a metodologia més detallada i/o precisa per recollir les aportacions dels usuaris per a la precisió del mapa, i amb prou poder de verificació, quan es tracta d'actualitzacions de mapes publicades, només esperaria que la capacitat d'"afegir una carretera" Mapes una eina de viatge millor i més potent", va dir Happ.

Recomanat: