Els arrencadors de cotxes remots són dispositius relativament senzills, però instal·lar-ne un de manera segura en un cotxe amb transmissió manual presenta alguns problemes únics. El problema és que la majoria de les transmissions manuals utilitzen un enllaç de canvi mecànic i no hi ha cap sensor al qual aprofitar per saber si la transmissió està en neutre. Sense això, un arrencador remot podria connectar-se amb la transmissió en marxa amb efectes potencialment desastrosos.
És possible instal·lar un motor d'arrencada remot en un cotxe amb transmissió manual, i fins i tot hi ha diverses maneres de fer-ho, però no totes són especialment segures.
El problema amb els arrencadors de cotxes a distància i les transmissions manuals
Quan instal·leu un motor d'arrencada automàtic en un vehicle que té una transmissió automàtica, normalment comprova dues coses abans d'engegar el motor: que la transmissió estigui estacionada i que el fre d'estacionament estigui posat. En algunes instal·lacions, només comprovarà que la transmissió estigui estacionada.
El problema més gran de les transmissions manuals és que no hi ha parc. Només tenen neutre, que és com un parc, però la transmissió és capaç de rodar lliure. No hi ha trinquet d'aparcament, que és el component de les transmissions automàtiques que bloqueja la transmissió al seu lloc.
L' altre gran problema és que quan arrenqueu un vehicle amb una transmissió manual, primer heu de prémer el pedal de l'embragatge. Això és més fàcil de tractar que la qüestió d'assegurar-se que la transmissió està en neutre, però encara és un obstacle addicional que no s'aplica als vehicles amb transmissions automàtiques.
Com fer que un motor d'arrencada remot funcioni amb una transmissió manual
La raó per la qual no podeu arrencar un vehicle amb una transmissió manual sense prémer el pedal de l'embragatge és a causa de l'interruptor de bloqueig de l'embragatge. Aquest interruptor impedeix que el motor arrenqui fins que s'engega enganxant completament el pedal de l'embragatge, de manera que és fàcil de desviar-lo.
El problema és que el bloqueig de l'embragatge és una característica de seguretat que impedeix que el conductor engegui el vehicle amb la transmissió engranada. L'enclavament també evita que els nens facin rodar accidentalment el vehicle cap a un edifici o trànsit quan no estiguin supervisats.
L'eliminació d'aquesta funció de seguretat crea la possibilitat d'arrencar el motor, o intentar-ho, amb la transmissió en marxa.
Tot i que és poc probable que el motor arrenqui en aquestes condicions, podria córrer cap endavant o cap enrere en funció de la marxa en què s'hagi deixat. Fins i tot amb el fre d'estacionament posat, el vehicle podria colpejar fàcilment un altre vehicle en aquestes circumstàncies. Sense el fre d'estacionament posat, el vehicle podria rodar cap a un edifici, una calçada o colpejar un vianant.
Això significa que hi ha tres coses que ha de fer un motor d'arrencada remot per a cotxe si s'instal·la en un vehicle amb transmissió manual:
- Desactiva el bloqueig de l'embragatge.
- Verifiqueu que la transmissió estigui en neutre.
- Verifiqueu que el fre d'estacionament estigui activat.
Resolució dels problemes de transmissió manual de l'arrencada del cotxe a distància
El problema més senzill de cuidar és l'interruptor de bloqueig de l'embragatge. Per evitar la necessitat que algú premeu el pedal de l'embragatge, l'arrencada remota del cotxe s'ha de connectar al bloqueig de l'embragatge.
Quan premeu el botó d'inici del comandament a distància, el dispositiu desactiva l'enclavament abans d'activar l'arrencada. En un procés similar, el dispositiu també es pot connectar al mateix interruptor del fre d'estacionament que activa la llum del fre d'estacionament al tauler. Si aquest interruptor no està activat, l'arrencada remota es pot desactivar completament.
La qüestió de verificar que la transmissió està en neutre és més complicat i hi ha hagut diverses solucions al llarg dels anys. La majoria d'aquestes solucions eren massa complicades i propensos a fallar, però els motors d'arrencada de cotxes a distància moderns s'aprofiten de molts anys d'assaig i error.
Assegureu-vos que el vostre cotxe arrenqui en neutre
Hi ha diverses maneres d'assegurar-se que el vehicle estigui en neutre, però una de les més segures implica una solució de diversos passos que fa que sigui impossible arrencar accidentalment el vehicle quan està en marxa.
Aquesta configuració implica cablejar l'arrencada remota de manera que quan aparqueu el vehicle, s'ha de deixar en neutre. Per aconseguir-ho, l'arrencada remota modifica la manera d'apagar el cotxe. També s'ha de connectar als interruptors de la porta.
Amb aquest tipus d'arrencada remota per a cotxe instal·lat, així és com funciona:
- Condueix el cotxe com ho faries normalment.
- Busca una plaça d'aparcament i maniobra-hi.
- Passa a neutre i acciona el fre d'estacionament.
- Apaga l'encesa i trau les claus.
- A causa de la manera com està connectat l'arrencada remota, el motor continuarà funcionant.
- Surt del vehicle, tanqueu la porta i el motor s'apagarà.
Com i per què funciona això?
Això pot semblar un procés massa complicat, i ho és, però garanteix que el fre d'estacionament estigui posat, la transmissió estigui en neutre i que tots dos es mantinguin així. No hi ha necessitat d'un sensor de posició complicat a l'enllaç de transmissió, ja que no hi ha manera d'armar l'arrencada remota sense que la transmissió estigui en neutre.
Com a mesura de seguretat addicional, un sistema configurat d'aquesta manera es reiniciarà si s'obre alguna de les portes abans d'activar el comandament a distància. Per tant, si algú obre la porta i, potencialment, canvia la transmissió a la marxa, es desactivarà l'arrencada del cotxe a distància.
La debilitat d'aquest sistema és que no es pot utilitzar de manera segura en un convertible i tampoc no pots deixar les finestres abatudes.
Altres problemes d'arrencada del cotxe a distància
Alguns vehicles presenten més problemes que d' altres, però un tècnic especialitzat normalment pot trobar una solució segura en gairebé qualsevol cas.
Per exemple, alguns vehicles de transmissió manual estan dissenyats perquè la clau només es pugui treure quan la transmissió està en marxa enrere. Això no el tallarà per a un arrencador remot, però un tècnic expert normalment podrà modificar el cablejat perquè funcioni.
Altres vehicles que tenen carburadors o dispositius antirobatori requereixen equipament i treball addicionals, i és millor deixar-ne alguns en mans de professionals. Tot i així, encara que no hi hagi cap kit d'arrencada remot disponible que funcioni, gairebé sempre hi ha una solució viable disponible.
Si tens un descapotable o un vehicle que presenta algun d'aquests problemes addicionals, és possible que necessitis una solució única si encara vols un motor d'arrencada a distància.
